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上海金山区找车模服务 【包你爽】【加V信-744426620】【24小时服务】

来源: 南方日报网络版     时间:2019-10-04 01:37:04

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汽】【车】【在】【凹】【凸】【不】【平】【的】【路】【面】【行】【驶】【要】【比】【在】【平】【坦】【路】【面】【走】【磨】【损】【的】【快】【,】【而】【且】【在】【高】【速】【的】【情】【况】【下】【,】【轮】【胎】【很】【容】【易】【就】【被】【路】【上】【的】【尖】【锐】【物】【体】【撞】【击】【而】【导】【致】【爆】【胎】【。】 这】【两】【种】【情】【况】【都】【属】【于】【轮】【胎】【本】【身】【的】【质】【量】【问】【题】【,】【轮】【胎】【有】【内】【伤】【是】【指】【轮】【胎】【内】【胎】【间】【曾】【经】【因】【锐】【器】【穿】【孔】【或】【气】【门】【漏】【气】【而】【修】【补】【过】【,】【修】【补】【过】【的】【轮】【胎】【的】【密】【封】【性】【与】【负】【荷】【能】【力】【远】【不】【及】【未】【修】【补】【过】【的】【轮】【胎】【,】【修】【补】【过】【的】【轮】【胎】【的】【内】【胎】【修】【补】【处】【一】【般】【都】【垫】【有】【橡】【胶】【垫】【片】【,】【这】【种】【垫】【片】【的】【作】【用】【是】【修】【补】【外】【胎】【穿】【孔】【,】【避】【免】【修】【补】【过】【的】【轮】【胎】【在】【外】【胎】【穿】【孔】【处】【冒】【泡】【,】【继】【而】【爆】【胎】【,】【但】【这】【种】【突】【出】【外】【胎】【内】【表】【面】【的】【垫】【片】【在】【负】【荷】【情】【况】【下】【又】【对】【内】【胎】【修】【补】【处】【有】【磨】【损】【作】【用】【,】【若】【经】【常】【超】【负】【荷】【行】【驶】【或】【遇】【路】【面】【颠】【簸】【,】【很】【容】【易】【使】【轮】【胎】【爆】【胎】【。】 轮】【胎】【帘】【布】【层】【内】【的】【气】【泡】【是】【在】【轮】【胎】【生】【产】【过】【程】【中】【形】【成】【的】【,】【对】【于】【帘】【布】【层】【内】【有】【气】【泡】【的】【轮】【胎】【来】【说】【,】【在】【负】【荷】【情】【况】【下】【,】【帘】【布】【层】【内】【的】【气】【泡】【会】【因】【承】【载】【的】【负】【荷】【而】【移】【动】【,】【帘】【布】【层】【气】【泡】【所】【占】【据】【的】【空】【间】【体】【积】【也】【会】【随】【着】【气】【泡】【的】【移】【动】【而】【逐】【渐】【增】【大】【,】【最】【终】【会】【导】【致】【轮】【胎】【帘】【布】【层】【穿】【孔】【,】【继】【而】【内】【胎】【会】【从】【帘】【布】【层】【穿】【孔】【处】【冒】【泡】【而】【爆】【胎】【。】 汽】【车】【爆】【胎】【是】【行】【车】【时】【遇】【到】【最】【危】【险】【的】【一】【件】【事】【情】【,】【大】【家】【可】【能】【都】【没】【遇】【到】【过】【,】【下】【面】【就】【跟】【大】【家】【讲】【一】【下】【,】【汽】【车】【爆】【胎】【该】【怎】【么】【办】【,】【将】【损】【失】【降】【到】【最】【低】【。】 如】【果】【是】【前】【轮】【爆】【胎】【,】【那】【么】【双】【手】【不】【能】【乱】【摸】【,】【一】【定】【要】【握】【紧】【方】【向】【盘】【,】【调】【整】【车】【头】【方】【向】【,】【动】【作】【不】【能】【过】【大】【或】【者】【过】【猛】【。】【另】【外】【,】【更】【加】【不】【能】【急】【踩】【刹】【车】【,】【等】【车】【辆】【速】【度】【逐】【渐】【降】【下】【来】【后】【,】【再】【将】【车】【辆】【驾】【驶】【进】【紧】【急】【车】【道】【上】【,】【然】【后】【在】【车】【后】【远】【处】【【】【1】【0】【0】【-】【2】【0】【0】【米】【】】【处】【放】【置】【警】【示】【三】【角】【牌】【。】 若】【是】【后】【轮】【爆】【胎】【,】【车】【子】【将】【会】【偏】【爆】【胎】【的】【一】【则】【移】【动】【,】【此】【时】【应】【收】【油】【门】【将】【汽】【车】【速】【度】【缓】【降】【下】【来】【。】【值】【得】【提】【及】【的】【是】【,】【与】【前】【轮】【爆】【胎】【不】【一】【样】【,】【由】【于】【后】【轮】【不】【具】【有】【导】【向】【功】【能】【,】【而】【且】【一】【般】【车】【的】【后】【来】【承】【载】【重】【量】【相】【对】【不】【高】【,】【因】【此】【,】【后】【轮】【爆】【胎】【并】【不】【是】【非】【常】【危】【险】【,】【只】【需】【要】【握】【稳】【方】【向】【盘】【。】 如】【果】【在】【凹】【凸】【不】【平】【或】【者】【碎】【石】【比】【较】【多】【的】【路】【面】【,】【车】【辆】【在】【行】【驶】【过】【程】【中】【容】【易】【扎】【到】【异】【物】【,】【就】【会】【出】【现】【漏】【气】【现】【象】【进】【而】【发】【生】【爆】【胎】【。】【所】【以】【在】【路】【况】【不】【好】【的】【地】【方】【需】【要】【慢】【速】【行】【驶】【。】 胎】【压】【过】【高】【会】【导】【致】【轮】【胎】【的】【缺】【陷】【处】【在】【高】【速】【行】【驶】【过】【程】【中】【发】【生】【爆】【裂】【,】【胎】【压】【过】【低】【会】【使】【轮】【胎】【下】【沉】【,】【在】【拐】【弯】【时】【容】【易】【造】【成】【胎】【壁】【着】【地】【,】【导】【致】【爆】【胎】【。】【所】【以】【开】【车】【前】【要】【检】【查】【一】【下】【胎】【压】【。】 汽】【车】【高】【速】【行】【驶】【,】【轮】【胎】【温】【度】【升】【高】【,】【气】【压】【随】【之】【升】【高】【,】【轮】【胎】【变】【形】【,】【胎】【体】【弹】【性】【降】【低】【,】【如】【果】【遇】【到】【冲】【击】【极】【易】【爆】【胎】【。】【所】【以】【不】【能】【超】【速】【行】【驶】【。】 对】【于】【开】【车】【的】【朋】【友】【们】【来】【说】【,】【档】【位】【的】【选】【择】【是】【非】【常】【重】【要】【的】【,】【选】【择】【合】【适】【的】【档】【位】【,】【才】【能】【降】【低】【对】【车】【辆】【造】【成】【不】【必】【要】【损】【伤】【,】【那】【么】【汽】【车】【爬】【坡】【用】【什】【么】【档】【位】【呢】【,】【下】【面】【就】【一】【起】【来】【看】【看】【吧】【。】【 】 上】【坡】【时】【,】【要】【根】【据】【汽】【车】【的】【发】【动】【机】【转】【速】【来】【决】【定】【挂】【几】【档】【,】【若】【挂】【在】【三】【档】【上】【坡】【时】【,】【发】【动】【机】【转】【速】【降】【到】【2】【0】【0】【0】【转】【以】【下】【时】【,】【就】【要】【降】【低】【一】【档】【,】【改】【挂】【二】【档】【,】【若】【坡】【太】【陡】【又】【满】【载】【,】【可】【能】【还】【要】【挂】【一】【档】【才】【能】【上】【坡】【,】【下】【坡】【时】【应】【挂】【在】【一】【定】【的】【档】【位】【上】【行】【驶】【,】【一】【般】【可】【根】【据】【坡】【度】【来】【决】【定】【挂】【几】【档】【,】【陡】【坡】【可】【挂】【二】【档】【,】【下】【坡】【路】【若】【挂】【空】【档】【行】【驶】【,】【汽】【车】【的】【速】【度】【会】【越】【来】【越】【快】【,】【单】【靠】【刹】【车】【是】【不】【容】【易】【减】【速】【或】【停】【车】【的】【,】【很】【可】【能】【因】【为】【刹】【不】【住】【车】【而】【发】【生】【事】【故】【。】 如】【果】【是】【行】【驶】【的】【过】【程】【中】【,】【就】【看】【转】【速】【,】【比】【如】【现】【在】【是】【三】【档】【而】【且】【很】【轻】【松】【就】【能】【踩】【到】【3】【0】【0】【0】【转】【的】【话】【就】【换】【四】【档】【,】【如】【果】【有】【点】【费】【劲】【就】【先】【用】【3】【档】【,】【等】【爬】【过】【了】【这】【个】【坡】【再】【换】【。】【如】【果】【是】【3】【档】【还】【有】【点】【费】【劲】【,】【怎】【么】【踩】【车】【速】【都】【起】【不】【来】【或】【转】【速】【低】【于】【1】【5】【0】【0】【的】【话】【就】【换】【二】【档】【。】 通】【过】【专】【业】【的】【数】【据】【测】【试】【,】【平】【整】【的】【高】【速】【公】【路】【都】【有】【3】【度】【的】【斜】【坡】【。】【在】【行】【驶】【的】【过】【程】【中】【很】【多】【驾】【驶】【员】【采】【用】【了】【一】【档】【就】【可】【以】【平】【稳】【的】【驾】【驶】【,】【如】【果】【你】【追】【求】【更】【快】【的】【速】【度】【就】【可】【以】【挂】【更】【高】【的】【档】【位】【轰】【最】【大】【的】【油】【门】【。】【这】【样】【带】【来】【的】【却】【是】【耗】【油】【量】【增】【加】【,】【也】【容】【易】【造】【成】【无】【法】【控】【制】【的】【交】【通】【事】【故】【。】【在】【此】【过】【程】【中】【如】【果】【你】【保】【存】【一】【种】【能】【够】【匀】【速】【前】【进】【的】【方】【法】【就】【最】【好】【不】【过】【了】【。】




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